مقاله افزایش ظرفیت باربری شمع های کوبشی در خاک های رسی با گذشت زمان مقاله افزایش ظرفیت باربری شمع های کوبشی در خاک های رسی با گذشت زمان افزایش ظرفیت باربری محوری شمع با گذشت زمان را Set Up می گوییم. علاوه بر محو فشار آب حفره ای اضافی، عوامل دیگری همچون سالخوردگی خاک و خزش نیز از عوامل SetUP می باشند. این پدیده می تواند منجر به افزایش بسیار چشم گیر ظرفیت باربری شمع […]
مقاله بررسی رفتار لرزه ای قاب های بتنی مقاوم شده با دیوار برشی فولادی مقاله بررسی رفتار لرزه ای قاب های بتنی مقاوم شده با دیوار برشی فولادی این مقاله بر یک مطالعه تحلیلی روی قاب های بتنی مقاوم شده با دیوار برشی فولادی تمرکز دارد. بوسیله روش “المان محدود رشته ای” توسط نرم افزار SeismoStruct یک مدل تحلیلی ارائه شد و تاثیر پارامترهایی مانند خواص آرماتورها، ورق فولادی، مصالح بتنی و نسبت عرض به […]
مقاله مقایسه حساسیت تحریک سیستم تحت بار انفجار به کمک روش های عددی مقاله مقایسه حساسیت تحریک سیستم تحت بار انفجار به کمک روش های عددی برای بررسی پاسخ سازه از روش های مبنی بر حوزه زمان و فرکانس می توان استفاده نمود. عمدتا جهت تحلیل سیستم های غیرخطی از روش های مبنی بر حوزه زمان می توان استفاده کرد. در این تحقیق چندین رویه عددی جهت تحلیل معادله حرکت در حوزه زمان ارائه شده […]
مقاله بررسی رفتار غیر خطی و تعیین ضریب رفتار قاب های فولادی با اتصالات نیمه صلب مقاوم سازی شده با میراگرهای فلزی جاری شونده مقاله بررسی رفتار غیر خطی و تعیین ضریب رفتار قاب های فولادی با اتصالات نیمه صلب مقاوم سازی شده با میراگرهای فلزی جاری شونده استفاده از سیستمهای میراگر الحاقی بواسطه اینکه به تنهایی موجب استهلاک مقدار زیادی از انرژی ورودی زلزله می شوند. موجب کاستن از پاسخ های سازه در برابر […]
مقاله مطالعه آزمایشگاهی و تحلیلی پایداری دیواره های طاقی شکل در سواحل رودخانه ها مقاله مطالعه آزمایشگاهی و تحلیلی پایداری دیواره های طاقی شکل در سواحل رودخانه ها بررسی پدیده گسیختگی طاقی شکل در سواحل رودخانه ها نشان می دهد که عموماً مصالح تشکیل دهنده قسمت تحتانی ساحل به مرور زمان در اثر فرسایش ناشی از جریان آب و اختلاط ذرات خاک با آب رودخانه و یا از طریق فرسایش درونی مصالح تشکیل دهنده ساحل، شسته […]
مقاله روشی در تشخیص آسیب دیده گی سازه های خرپایی با استفاده از آزمایش های استاتیکی و اندازه گیری کرنش ها مقاله روشی در تشخیص آسیب دیده گی سازه های خرپایی با استفاده از آزمایش های استاتیکی و اندازه گیری کرنش ها در این مقاله یک روش استاتیکی تشخیص خرابی مبتنی بر اندازه گیری کرنش برای سازه های خرپایی ارائه می شود. در این روش بارگذاری های استاتیکی آزمایشی بر روی سازه انجام شده و […]
مقاله مدلسازی المان محدود انتشار کمانش دینامیکی در خطوط لوله دریائی تحت فشار خارجی مقاله مدلسازی المان محدود انتشار کمانش دینامیکی در خطوط لوله دریائی تحت فشار خارجی در این مقاله، پدیده انتشار کمانش دینامیکی با نرم افزار المان محدود مدلسازی شده و سرعت انتشار کمانش به صورت تابعی از فشار آغاز انتشار بیان شده است. مدلی از جنس فولاد ضدزنگ SS-304 با نسبت قطر به ضخامت 27.9 ساخته شده است. در مدلسازی اینرسی لوله، […]
مقاله مقایسه حساسیت تحریک سیستم تحت بار انفجار به کمک روش های عددی مقاله مقایسه حساسیت تحریک سیستم تحت بار انفجار به کمک روش های عددی برای بررسی پاسخ سازه از روش های مبنی بر حوزه زمان و فرکانس می توان استفاده نمود. عمدتا جهت تحلیل سیستم های غیرخطی از روش های مبنی بر حوزه زمان می توان استفاده کرد. در این تحقیق چندین رویه عددی جهت تحلیل معادله حرکت در حوزه زمان ارائه شده […]
مقاله روشی در تشخیص آسیب دیده گی سازه های خرپایی با استفاده از آزمایش های استاتیکی و اندازه گیری کرنش ها مقاله روشی در تشخیص آسیب دیده گی سازه های خرپایی با استفاده از آزمایش های استاتیکی و اندازه گیری کرنش ها در این مقاله یک روش استاتیکی تشخیص خرابی مبتنی بر اندازه گیری کرنش برای سازه های خرپایی ارائه می شود. در این روش بارگذاری های استاتیکی آزمایشی بر روی سازه انجام شده و […]
مقاله بررسی حرکت و انتقال آلاینده‌های هیدروکربنی در محیط خاکی مقاله بررسی حرکت و انتقال آلاینده‌های هیدروکربنی در محیط خاکی در این تحقیق با استفاده از نر م افزار دوبعدی MOFAT اثر نوع سیال، نوع خاک، مقدار تزریق و زمان بر گسترش ناپل در محیط نیمه اشباع بررسی شده است. پس از پایان شبیه سازی ها مشاهده شد که الناپل و دیناپل در حرکت به سمت پایین در منطقه نیمه اشباع تفاوت زیادی نمی کنند و همچنین […]